Як повідомляє Volvo Cars, новий електричний Volvo EX60 став першою моделлю бренду, створеною з інтегрованим голосовим помічником Google Gemini. Система підтримує природну розмову з водієм, а сам автомобіль розрахований на подальше розширення функцій через програмні оновлення.
Штучний інтелект поступово переходить із додаткової функції в один із центральних елементів автомобільних мультимедійних систем. Volvo, Mercedes-Benz, Renault, DS, Škoda, Volkswagen, Kia, BYD і Xiaomi вже використовують або готують рішення на базі Gemini, ChatGPT, DeepSeek та власних мовних моделей. В Україні можливості таких систем суттєво залежать від регіональної активації, мови та походження автомобіля, пише Traveller.
Що штучний інтелект уже вміє робити в автомобілі
Сучасні ШІ-помічники значно відрізняються від старих систем голосового керування, які вимагали точних команд. Нові моделі здатні розуміти природні формулювання, контекст запиту та уточнювальні репліки.
Серед практичних можливостей таких систем:
- керування клімат-контролем голосом;
- запуск навігації та пошук потрібних місць;
- побудова маршруту з урахуванням зарядних станцій;
- пошук ресторанів, кафе, готелів та інших закладів;
- пояснення функцій автомобіля;
- відповіді на загальні запитання;
- підтримка багатоступеневого діалогу;
- запам’ятовування контексту розмови;
- оновлення функцій через інтернет;
- у перспективі — бронювання закладів, оплата зарядки та запис автомобіля на сервіс.
При цьому автовиробники обрали різні підходи. Volvo та Renault глибоко інтегрують сервіси Google в операційну систему автомобілів. Mercedes-Benz розвиває власну MB.OS із ШІ-сервісами Google та іншими мовними моделями, а бренди концерну Volkswagen використовують ChatGPT як доповнення до штатних голосових асистентів. Mercedes-Benz офіційно підтверджувала можливість багатоступеневих діалогів і збереження контексту в MBUX Virtual Assistant.
Volvo EX60 отримав Google Gemini
Volvo EX60 є одним із найпомітніших прикладів автомобіля з глибокою інтеграцією ШІ.
Електрокросовер використовує Android Automotive та сервіси Google. Навігація може враховувати запас енергії акумулятора, а голосовий інтерфейс дозволяє працювати з мультимедіа, маршрутами та іншими функціями без постійного використання сенсорного дисплея.
Google Gemini поступово замінює Google Assistant у сумісних автомобілях Volvo. Компанія повідомляє, що функція розгортається поступово й надалі отримуватиме додаткові можливості.
У Volvo EX60 Gemini може вести природніший діалог, розуміти контекст та виконувати складніші голосові запити. Сам EX60 заявлений із запасом ходу до 810 км у певній повнопривідній конфігурації, а швидке заряджання потужністю 400 кВт може додати до 340 км запасу ходу приблизно за десять хвилин.
Mercedes CLA поєднав MB.OS із сучасними ШІ-сервісами
Новий Mercedes CLA став важливою моделлю для розвитку програмної платформи MB.OS.
Його MBUX Virtual Assistant підтримує складні розмовні запити, уточнення та контекст. Наприклад, водій може попросити знайти ресторан у певному районі, а потім уточнити його рейтинг, особливості меню або маршрут до закладу.
Mercedes-Benz також інтегрувала ChatGPT у свою екосистему голосового керування через Azure OpenAI Service. Компанія наголошувала, що така система розширює можливості звичайних голосових команд і дозволяє отримувати докладніші відповіді.
В Україні новий CLA позиціонується як один із найдорожчих автомобілів у цій добірці — його вартість стартує приблизно від 2,9 млн грн залежно від комплектації.
Renault переносить Gemini у масові моделі
Renault також переходить від Google Assistant до Gemini у машинах із мультимедійною системою openR link.
Компанія підтвердила, що Gemini поступово розгортається через дистанційні оновлення для автомобілів, оснащених відповідною платформою. Оновлення почали поширювати з 15 червня 2026 року.
Однією з моделей, що демонструють цей напрямок, є Renault Symbioz. Кросовер використовує систему openR link на основі Android Automotive зі службами Google та доступом до десятків застосунків.
Для водія це означає можливість формулювати складніші запити, наприклад попросити знайти заправку з кав’ярнею без значного відхилення від маршруту.
DS використовує генеративний ШІ для голосового помічника
DS Automobiles стала одним із перших європейських брендів, які почали масово експериментувати з генеративним ШІ в автомобілях.
У моделях DS 3, DS 4, DS 7 та DS 9 із системою DS IRIS голосовий помічник отримав розширені можливості на базі генеративного ШІ.
Він може:
- відповідати на загальні запитання;
- допомагати під час подорожі;
- пропонувати ідеї маршрутів;
- повідомляти цікаві факти;
- підтримувати діалог;
- проводити вікторини для пасажирів.
Водночас доступність таких функцій залежить від країни, серверної інфраструктури, мови та активації відповідних сервісів.
Škoda і Volkswagen підключають ChatGPT до штатних асистентів
У моделях Škoda і Volkswagen ШІ працює як надбудова над звичайним голосовим управлінням.
Якщо штатний помічник може самостійно виконати команду, він робить це без звернення до мовної моделі. Складніші запитання передаються в систему на базі ChatGPT.
У Škoda така схема використовується через асистента Laura, а Volkswagen застосовує IDA.
До технічно сумісних машин належать окремі версії:
- Škoda Enyaq;
- Škoda Kodiaq;
- Škoda Superb;
- Škoda Octavia;
- Volkswagen ID.;
- Volkswagen Tiguan;
- Volkswagen Passat.
Однак доступність ChatGPT залежить від регіону та програмної конфігурації автомобіля.
Kia EV3 отримав платформу для ШІ-помічника
Kia EV3 створений на сучасній цифровій платформі ccNC та підтримує фірмовий AI Assistant на частині ринків.
Електрокросовер пропонується з батареями приблизно на 58,3 та 81,4 кВт·год, а максимальний заявлений запас ходу за циклом WLTP сягає близько 605 км.
ШІ-помічник може працювати з навігацією, зарядними станціями, загальними запитаннями та природним діалогом.
Для України ключовим питанням залишається регіональна активація сервісів після офіційної появи відповідних версій автомобіля.
BYD поєднує DeepSeek з автомобільною платформою
Китайський BYD розвиває один із найглибших варіантів інтеграції ШІ.
На домашньому ринку компанія використовує архітектуру Xuanji та інтегрує мовні моделі на кшталт DeepSeek. У поєднанні з системами допомоги водієві це дозволяє підтримувати розмовне керування та розширені автоматизовані функції.
Проблема для українських користувачів полягає у походженні багатьох автомобілів. Машини, ввезені з китайського ринку, часто орієнтовані на китайські сервери, сервіси та мову.
Експортні версії можуть мати значно простіший асистент Hi BYD, який керує переважно кліматом, вікнами та мультимедіа.
Xiaomi SU7 та YU7 інтегровані в екосистему розумного дому
Xiaomi розвиває автомобілі як частину спільної екосистеми пристроїв.
Моделі SU7 та YU7 використовують HyperOS і взаємодіють зі смартфонами, домашньою електронікою та іншими пристроями бренду.
Фірмовий помічник Xiao Ai дозволяє керувати частиною функцій автомобіля й розумного дому, а програмна система адаптується до екосистеми користувача.
Однак автомобілі Xiaomi, які потрапляють в Україну, переважно створені для китайського ринку. Через це частина меню, голосових функцій і онлайн-сервісів залишається прив’язаною до китайської мови та локальної інфраструктури.
Які автомобілі з ШІ найбільш практичні зараз
За рівнем готовності систем можна умовно виділити кілька груп.
Volvo EX60 уже демонструє глибоку інтеграцію Gemini та природного голосового діалогу. Google також заявляє про розширення Gemini на інші автомобілі Volvo зі вбудованими сервісами Google.
Mercedes CLA робить ставку на персоналізований MBUX, багатоступеневі запити та інтеграцію автомобільної навігації з генеративним ШІ.
Renault поступово переносить Gemini в доступніші масові моделі, тоді як Škoda, Volkswagen і Kia вже мають необхідну технічну основу, але набір функцій залежить від конкретного ринку.
BYD та Xiaomi демонструють дуже глибоку інтеграцію на китайському ринку, однак для українських власників головними обмеженнями залишаються мова, сервери й регіональна підтримка.
Попри розвиток ШІ, такі системи поки варто розглядати як цифрового помічника водія. Відповідальність за керування автомобілем і контроль дорожньої ситуації залишається за людиною.
Нагадаємо, раніше ми писали про підтверджену дату виходу GTA 6 без нового перенесення.