Як повідомляє New Atlas, на Тайвані офіційно відкрили міст Данцзян, який став найдовшим у світі однопілонним мостом із вантовою конструкцією.
Інфраструктурний проєкт планували майже три десятиліття. Будівництво кілька разів переносили через екологічні перевірки, зміну дизайну та проблеми з тендерами. Тепер міст уже відкрили для автомобільного руху, пише Traveller.
Чим унікальний міст Данцзян
Міст розташований на півночі Тайваню та перетинає гирло річки Тамсуй. Він з’єднав райони Балі та Тамсуй у Новому Тайбеї.
Проєкт створила архітектурна студія Zaha Hadid Architects. Головною особливістю конструкції стала одна асиметрична опора заввишки 200 метрів.
Загальна довжина мосту становить 914 метрів, а головний проліт — 450 метрів.
Для чого будували міст
За даними архітекторів, новий міст має суттєво скоротити час у дорозі між двома районами.
Очікується, що переправа:
- зменшить час поїздки приблизно на 25 хвилин;
- розвантажить міст Гуаньду майже на 30%;
- покращить сполучення з аеропортом Таоюань;
- стане важливою частиною транспортної системи Тайбея.
Окрім автомобільних смуг, міст отримав велосипедні та пішохідні доріжки. Лінію легкорейкового транспорту планують відкрити пізніше.
Конструкцію адаптували до сильних землетрусів
Тайвань розташований у зоні активної сейсмічної небезпеки, тому міст отримав складну систему захисту від землетрусів.
Конструкція здатна витримувати поштовхи магнітудою 7 і вище.
Для цього інженери використали:
- гідравлічні демпфери;
- маятникові підшипники;
- спеціальні синтетичні прокладки;
- систему розподілу вертикальних і горизонтальних навантажень.
Чому будівництво затягнулося
Проєкт мосту вперше запропонували ще у 1998 році. Безпосереднє будівництво стартувало лише у 2019 році.
Спочатку завершення планували на 2024 рік, однак роботи затрималися через складні погодні умови та нестачу працівників.
Орієнтовний бюджет будівництва склав близько 400 мільйонів доларів США.
Нагадаємо, раніше ми писали про відключення OneDrive на смартфонах Galaxy.